日前，记者从浙江海事局获悉，为维护世界第一跨海大桥——杭州湾跨海大桥水域通航秩序，保障大桥和过往船舶、设施的安全。浙江海事局依据《中华人民共和国海上交通安全法》等法律、法规，制定了《杭州湾跨海大桥通航安全管理规定》，并于本月起试行。
　　《规定》明确，凡在大桥相关水域内航行、停泊、作业的船舶和设施及其所有人、经营人、船长、船员以及大桥所有人、经营人、管理人，均应遵守本规定。同时，在《规定》中还对船舶在大桥轴线两侧各3000米之内的水域，即大桥附近水域航行，停泊、作业，安全保障作了详细的规定。
　　《规定》特别明确，大桥自北向南依次设置四个通航孔及其对应的桥区航道，分别为北航道北侧副通航孔（1号通航孔）、北航道主通航孔（2号通航孔）、北航道南侧副通航孔（3号通航孔）、南航道主通航孔（4号通航孔）。除上述所列桥区航道外，其余桥孔禁止船舶通行。大桥禁航水域禁止无关船舶进入。
　　《规定》还明确，由气象部门发布桥区海域风力达到8级及以上时，禁止船舶通过大桥北通航孔两侧的副通航孔；海面风力达到9级及以上时，禁止船舶通过大桥。对外国籍船舶、操纵能力受限制船舶、通过南通航孔的载重2000吨及以上船舶、通过北通航孔的载重10000吨及以上船舶和其他有特殊要求的船舶通过大桥时，必须申请引航。
　　此外，对距离大桥轴线不足2海里的锚泊船舶保持备车状态。
　　《规定》中的附件对相关用语做了详尽的解释，大桥相关水域是指大桥轴线两侧各3海里以内的水域；大桥附近水域是指大桥轴线两侧各3000米以内的水域；大桥禁航水域是指除通航孔及桥区航道外，大桥轴线两侧各1200米范围内的禁航水域。
　　据悉，《规定》自2008年5月1日起试行。对违反本规定者，按国家有关法律、法规、规章予以处罚。本规定未尽事宜，依照《中华人民共和国海上交通安全法》、《1972年国际海上避碰规则》等有关规定执行。